В жилых кварталах помимо проникающего уличного шума возникает в результате жизнедеятельности населения свой собственный, так называемый внутриквартальный шум. Основными источниками этого шума являются разговоры, крики, пение, шум от игр детей, стук от выбивания мебели, одежды и т. п.
- Забивка свай.
Большой шум производят заезжающие на территорию кварталов автомашины, разгрузочно-погрузочные операции товаров и тары перед складами магазинов, уборочные операции внутри кварталов, при сборе и вывозе мусора, которые зачастую ведутся ночью. Летом шумят машины, подстригающие газон, из открытых окон квартир доносятся звуки радио, музыкальных инструментов, пение, громкие разговоры.
Как и транспортные шумы, внутриквартальные источники характеризуются непостоянностью, имеют широкий диапазон колебаний уровней во времени.
Уровни шумов внутриквартальных источников, измеренные на расстоянии 7—10 м от источника шума, характеризуются следующими величинами (табл. 9).
Из табл. 9 видно, что внутриквартальные источники шума характерны весьма высокими уровнями.
Наибольшие уровни шума создаются: ездой грузовых и мусороуборочных машин —до 88—95 дб, спортивными играми и играми детей —до 92—95 дб, купанием детей в плескательном бассейне — до 95 дб, погрузкой тары и разгрузкой товаров у магазинов--до 84 дб.
Спектральные характеристики внутриквартальных источников .шумов весьма разнообразны. Так, шум от мусороуборочной машины и грузовых автомобилей, подъезжающих к складам магазинов в жилых кварталах, имеет спектры, близкие к спектрам соответствующих марок автомобилей. Другой характер спектра имеет шум от игровых площадок для детей и от детских плескательных бассейнов. Здесь преимущественное значение имеют среднечастотные и высокочастотные составляющие шума.
Промежуточное значение по спектрам имеют шумы от погру-зочно-ра'згрузо-чных площадок около магазинов или складов, а также от участков школ и детских учреждений.
Таким образом, внутриквартальные источники имеют высокие уровни и требуют серьезного внимания при решении задач нормализации шумового режима в жилой застройке населенных мест.
По шумам промышленных объектов с точки зрения их характеристик во внешнем окружающем пространстве не имеется сколько-нибудь систематизированных данных; то же относится к объектам общественного назначения с массовым пребыванием людей на открытом воздухе (спортивные сооружения и т. п.). В связи с этим не представляется возможности сообщить конкретные данные о характере их шумового режима и его показателях. Вместе с тем такие данные без сомнения нужны как при проектировя-нии населенных мест, так и в условиях борьбы с шумами в сложившейся застройке городов. Можно заранее предвидеть, что шумы гаражей, промышленно-коммунальных объектов, типографий, трансформаторных подстанций и других сооружений, соседствующих с жилой застройкой, не могут быть оставлены без внимания в общей задаче нормализации шумового режима в городе. В связи с этим необходимо провести их изучение и установить акустические характеристики.