Для расчета шумового режима в городской застройке в качестве исходных данных следует использовать санитарные нормы допустимых шумов в жилых и других зданиях и на территории жилых микрорайонов и кварталов, а также закономерности распространения шума в приземном пространстве в условиях города.
- Транспорт.
Необходимо тщательно проанализировать шумовые характеристики источников шума, в основном транспортных потоков.
На основе этих данных возможно произвести необходимые расчеты удаления от источников шума жилых домов, общественных зданий и территорий, требующих защиты от шума.
Учитывая, что источники транспортного шума имеют более или менее однотипные спектры, а также, что в международном масштабе принято характеризовать шум транспортных экипажей в уровнях звука, целесообразно все расчеты, связанные с разработкой шумозащитных мероприятий, проводить в уровнях звука в дб А.
При проведении расчетов необходимо учитывать как характеристики источников шума (условно рассматриваемые как точеч ные или линейные) , так и условия распространения от них шума (распространение над поверхностью земли, через зеленые насаждения, через экранирующие шум сооружения).
Порядок расчета заключается в определении уровней звука на защищаемой от шума территории или в помещении здания данного назначения и сопоставлении их с допустимыми уровнями звука.
Расчетные уровни звука для транспортных потоков устанавливаются в 7 м от полосы движения. Расчетные уровни звука для транспортных потоков, на городских магистралях или дорогах принимаются в зависимости от их интенсивности.